I går skar Jan bort ett nät (eller två) från Halifaxen. Idag var Patrik och hämtade det. En del kan ha fått se det i Kåseberga idag, där det ställdes ut. Storleken på det ena nätet framgår av bilderna nedan.
Spöknätet omhändertaget
Focke Wulf
En film av Erik Skog, som visar hur det ser ut på platsen där Focke Wulf-planet ligger.
Aktiv dag
Idag har det varit arbete på flera fronter. Några har tillsammans med Sjöfartsverket letat efter nya objekt, medan andra undersökt området kring Focke Wulf-planet.
Den största aktiviteten har varit på Halifaxbombaren, ett tjugotal dykare har letat efter nya delar, flyttat bort sand och rengjort motorer i jakt på ett serienummer. Tyvärr har de nummer som kommit fram inte gått att använda för en säker identifiering.
Jan Christensen, Andreas Vos och Henrik Kjellberg delar med sig av bilder från dagens arbete.
Havsresedeltagaren Patrik Juhlin fick nyligen Sydkustens vattenvårdsförbunds miljöpris för sitt arbete med spökgarn. Tyvärr fanns det även på Halifaxplanet ett sådant, som dock blev bärgat. Spöknät är ett otyg!
Väderdag
Idag (onsdag) blåser det, och dykningar är inte vad som står först på programmet, tyvärr. Men det finns arbete att göra ändå; materialet från tidigare i veckan skall bearbetas, och planeringen inför resten fortsätter.
Havsresan har i år fint besök av Karl Kjarsgaard från en grupp hängivna människor som arbetar med Halifaxbombare och deras historia. Gruppen heter Halifax 57 Rescue. Det Karl och hans kollegor inte kan ta reda på om planen är nog inte värt att veta. Andreas Vos tog några bilder på dagens genomgång.
Kan man snubbla över ett vrak?
Dykarna i WackaWoo kan. När de kom iland i eftermiddags sade en av dem sådär i förbigående ”Vi snubblade över ett trävrak också …” Vi vet ännu inte vilket vrak det är, men det är ca 50 meter långt och ligger delvis begravt i sand.
Tyska flygplansdelar verifierade
Det vi tror är en Focke Wulf FW-200 har nu kommit ett steg närmare verifiering. Dykarna har använt vattenpumpar för att spola bort sand runt några av vrakdelarna (tankarna) och det går nu att se text på en av dem. Texten är ”PRESCHONA”.
Preschona Armaturen – Apparatefabrik var en tillverkare av bl.a. lättmetalldelar i Berlin. Så ursprunget är definitivt tyskt. Se bilderna nedan.
Full fart från start
Idag har det varit full fart; alla båtar har varit ute med dykare (utom Anders Bure från Sjöfartsverket som arbetat med sjömätningar).
Flygplansvraken B17, Halifax och Focke Wulf har besökts. På Halifax och B17 har dokumentationen inletts, vraken mäts upp och fotograferas.
Vi kan bjuda på några stämningsbilder från dyket på B-17-vraket; en stenbit som troget vaktar det, samt en motordel och en av dykarna som var där idag.
Runt platsen där Focke Wulf-planet ligger har fler flygplansdelar hittats. Något som är en tank (sannolikt en bränsletank) och andra delar till flygplanskroppen.
Nu är det igång!
Havsresans fältvecka startade idag den 11 maj klockan 10.00 🙂
Fältveckan, anmälningar
På upptaktsmötet i Falsterbokanalen den 8 april närvarade 30 personer, och nästan alla kommer med på fältveckan. Plus alla de som inte kunde komma på mötet … Detta blir bra!!!
Vi har idag 10 april skickat ut anmälningsformulär till fältveckan. Några e-postadresser funkar inte, fast de ser OK ut. Om du t.ex. var på upptaktsmötet eller tidigare anmält intresse på annat sätt, men inte fått något e-brev idag, hör av dej till info@havsresan.se snarast!
Havsresan 2015
Nu är planeringen i gång för 2015 års Havsresa vecka 20 (11 till 17 maj) och den tillhörande Havets dag (datum inte klart).
I år är vi i sydvästligaste delen av Skåne, runt Falsterbokanalen. Exakt var vi kommer att vara beror på vilka objekt vi kommer att hitta i förstudierna.
Alla som är intresserade av havsfrågor i vid bemärkelse inbjudes härmed att vara med i projektet. Du kan antingen vara aktiv deltagare och visa upp din eller din organisations verksamhet, eller bidra på något annat sätt.
Den 8 april har vi planeringsmöte kl 18.30 i Falsterbokanalens båtklubb. Välkommen med dina idéer och tankar!
Tveka inte att höra av dig om du vill veta mer – och dela gärna med dig av detta!